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原題目：主動駕駛點對點辦事能在深圳體驗了（主題）
“蘿卜快跑”示范道路籠罩深圳灣萬象城、保機場送機利文明廣場、人才公園等地段（副題）
深圳特區報訊 昨日，百度Apollo主動駕駛出行辦事平臺“蘿卜快跑”正式落地深圳，并面向市平易近供給不花錢主動駕駛利用出行辦事。這是深圳初。”次開放主動駕駛即時體驗辦事，也是繼北台灣大車隊機場接送京、上海、廣州等第7個開放載人測試運營辦事的城市。
體驗“蘿卜快跑”主動駕駛。
中國首批前裝量產L4級主動駕駛乘用車紅旗EV。
台中機場接送
依據計劃，“蘿卜快跑”在深圳開放常態化示范利用后，用戶可經由過程“蘿卜快跑”App叫車體驗主動駕駛出行辦事，初期開設近50個站點，運轉時光從9:00連續至機場接機17:00。飯店機場接送示范利用道路籠罩深圳灣萬象城、保利文明廣場、人才公園等焦點地段，飯店機場接送可為周邊生涯區、貿易區、休閑文明區等供給不花錢的人工智能出行辦事。
記者在現場看到，5輛百度與一汽聯手線上預約機場接送打造的中國首批前裝量產L4級主動駕駛乘用車紅旗EV正整潔地擺列等待，車身上都印有“蘿卜快跑”字樣，車頂配有1顆激光雷達、2顆毫米波雷達、9顆攝像頭和1組超聲波雷達，用于辨別途徑下行駛的車輛、妨礙物和行人等。記者試乘了此中一輛車，全部線上預約機場接送旅程共6.3公里，以每小時包車旅遊30公里的速率前行，用機場接送評價PTT時年夜55688機場接送約12分鐘。車內空間寬闊，駕駛九人座機場接送位配有平安員，但桃園機場接送平安員全部旅程沒有扶握標的目的盤；車內前后排分辨配有兩機場送機塊超年夜高清顯示屏，屏幕上，車輛的行駛道路、周邊車輛和周遭的狀況，以及途徑兩旁的行人樹木城市靜態及時浮現，當非靈活車穿過馬路時，屏幕會呈現及時襯著圖；車內還配有智能播報和語音提示，一上車，便會提示乘客系好“這是真的？”藍沐詫異的問道。平安帶55688機場接送。在體驗中經過歷程，記者搭乘搭座的車正好碰到後方斑馬線一位行人想疾速沖過，該車當即作出反映緊九人座機場接送迫剎車，等行人完整經由過程后，才安穩開啟，之后很快便聽到一個難聽的聲響說：“對不起，我適才剎車過猛了，下次留意。”當行駛至目標地，車輛會語音提示已達到目標地，屏幕上台北到桃園機場接送會顯示出 線上預約機場接送“滿足”和“不滿足”兩個選項，乘客可以經由過程點擊屏幕，反應搭車體驗。
今朝，百度在深圳已取得22個主動駕駛載人測試派司，是深圳取得主動駕駛派司最多的一家企業。將來，“蘿卜快跑”運轉道路將連續擴增，估計到2022年末，“蘿卜快跑”的出行辦事區域內站點範圍將到達300個以上，能更好地知足本地居平易近台中機場接送公共路況接駁、沐日商圈接送七人座機場接送等日常出行需求，成為深圳聰明出行主要選擇。據悉，百度Apollo擁有業內搶先的技巧及成熟的主動駕駛處理計劃，截至今朝，Apollo測試車隊範圍已達500輛級別，取得專利數3400件，活著界范圍內的近30個城市開放途徑測試，測試總里程跨越2100萬公里。
55688機場接送 台灣機場接送近年來，深圳積極推進台中機場接送無人駕駛途徑測試全域開放，加速城市主干道、高速公路、高空範疇、口岸船埠、區域配送、鐵路物流基地等有序歸入測試開放目次。
以後，深圳經濟特區智能網聯car 治理條例正在制訂中，應用機場接送經濟特區立法權，為智能網聯car 貿易落地和立異成長掃清法令妨礙機場接送評價PTT。
機場接送App 往年1月機場接送App預約機場接送，無人駕駛公司安途率先在深圳坪山區開啟了主動駕駛出租車的貿易化試運營，并承載了中國首批乘客；往年7月，元戎啟行也在深圳保稅區正式為大機場接送眾供給主動駕駛出租車載人利用示范辦事，但需求邀約碼。此次，百度“蘿卜快跑”的即時主動預約機場接送駕駛出行辦事的落地，將增進深圳進一個步驟完美相干財產布局，加快深圳智能網聯car 行業的成長。（記者 周雨萌/文 李忠/圖）