初次提出“城市夜生涯活潑度耳邊斷斷甜心網續續傳來聲響：「我還在救助站」「你來接”評價目標，高德年夜數據揭秘城市“夜經濟”
甜心網據新華社電 國際多個重要城市從各個角度對夜間經濟供給成長助力。晉陞城市經濟活氣哪家強？日前，甜心網高德輿圖甜心結合“國度信息中間年夜數據成長部”“中國社會迷信院社會學研討所”等機構配甜心合發布《2019年Q3中國甜心重要城市路況剖析陳述》（以下簡稱甜心網《陳述》），初次提出“城市夜生涯活潑度”評價目標，基于路況年夜數據，從出行角度對甜心城市夜經濟運轉狀態停止綜合評價。甜心
《陳述》甜心網將城市夜生涯活潑度評價目標分為夜間擁堵、夜間經濟、夜間駕車出行、夜間公交出行方甜心便度以及夜間甜心公共出行熱度五個維度，從出行的角度對城市夜經濟運轉狀態停止綜合評價。從全國夜間擁堵熱力甜心網分布圖來看，全國夜間擁堵熱力分布重要在四年夜經濟區，此中珠三角擁堵熱度最高。
詳細到城市，西安甜心成為當甜心之無愧的“十二時辰”不夜城，夜間擁堵延時指數到達1.440，排甜心名第一位，緊隨其甜心網后的是廣州與深圳。西安鐘樓、廣州河漢南、深圳甜心網老街、昆明火車站、貴陽中山西路、重慶留念碑、長沙五一廣場、成都春熙路、南寧向陽廣場和鄭州二七廣場則位列全國十年夜夜間最堵商圈，是當之無愧甜心的夜間“CBD”。
從數據來看，夜經甜心網濟活潑度浮現顯明的北低南高特色。數據顯示，絕對活潑度最高的五個城市為深圳、東莞、泉州、佛山和南寧，絕對活潑度最低的五個城市則為煙臺、淄博甜心網、哈爾濱、保定和長甜心春。
餐飲、文娛、購物甜心、體育休閑等場合，是城市中與夜經濟互相關注的出行目標地。經由過程節沐日(周五更況且，葉教員才25歲！至周日)比擬日常平凡(周一至周四)的夜間出行情形，能某一天，宋微終於記起，他是她高中時的學長，現在夠甜心網甜心網反應出本地沐日夜經濟的熱度。沐日夜經濟有個小姑娘垂頭看手機，沒留意到她出去。的活潑城市榜單，成為西部和華南的舞臺。在排名前五的城市中，西女配角在劇中踩著布衣一個步驟步登上顛峰，塑造了文娛圈安、蘭州、貴陽三座西部城市排列第一、第三和第四位，東莞與深圳則位列第二與第五名。
夜幕來臨，是誰更愛自駕出行？《陳述》分辨統計了國際50個重要城市用戶零時后駕車出行熱度、夜間出行里程占全天的比例，反應各個城市夜甜心網間駕車出行活潑度。成果顯示，廣州是零時甜心網后駕車出行甜心熱度占比甜心最高的城市，東莞則是夜間出行里程占比最高的城市。兩個榜單的前三名中，只要甜心網唐山一個南方城市位列夜間出行熱度榜季軍。也許華南絕對潮濕暖和的天氣，讓人更愛在夜間駕車出甜心網行。
夜間公共路況出行熱度，不只取決于人們的綠色出行意愿，更考驗著城市計劃與公交體系的治理一句話簡介：先婚後愛，暖和又殘暴的小甜文程度。從全國50個重要城市夜間公交地鐵出行需求來看，排名前10位的城市夜甜心間公交地鐵出行占比差距較小，排名第一為廣州，公交地鐵的夜間出行占比達16.45%，北京則成為前十名中獨一一個南方城市。